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LA MARMITTA S.n.c. di Pietro Fasoli - Racing Exhaust Systems . VERONA - ITALY
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Siamo sempre grati ai nostri clienti che ci prestano l’auto per la creazione della dima di lavorazione. Se avete una delle auto in lista prendete contatto con la nostra officina per un'offerta speciale su uno scarico Inox.
 
Officina

Mainscreen  Mainscreen > LAVORAZIONI SU AUTO DIESEL
Ford FOCUS TD

Costruito silenziatore centrale a deflusso diretto dei gas , tubzioni da 54x1,5mm.INOX 304.

Seat Ibiza TDI (260 hp)
Collettore MACH 3 :lavoro di riparazione con saldatura TIG, costruito staffa di fissaggio al monoblocco collettore e gruppo turbocompressore.
 
Bmw 530 TD
Ricostruzione flessibile FAP e parte di tubazione della linea di scarico.
BMW 320D E90 COUPE
Costruito e saldato doppio terminale d'uscita (originale bmw) al silenziatore originale.
 
Golf 5 TDI 2.0
Lavoro di modifica teminali estetici su silenziatore posteriore originale.
Alfa Romeo 159 2.5 jtdM Q4
Costruito tubo TOGLI FAP.
 
Ford Mondeo S.W. TDI 2008
Saldato terminale ovale 90x70 inox , su silenziatore posteriore originale.
Bmw 118 D
Costruito tubo posteriore con terminale d'uscita 90mm. INOX 304.
 
Golf 4 TDI
Realizzato modifica al catalizzatore originale per montaggio e smontaggio rapido,costruito tronchetto a sostituzione del catalizzatore.
BMW 530 TD
Collettore di scarico con flangia d'attacco turbo tranciata ; riparato con saldatura TIG.
 
AlfaRomeo 147 JTD

Costruito linea di scarico a deflusso diretto dei gas , due silenziatori posteriori (dx sx),terminali d'uscita vuoti 80mm. INOX 304.

AlfaRomeo 159 JTD M
Costruzione linea di scarico posteriore doppia uscita dx - sx a deflusso diretto dei gas.Terminali d'uscita vuoti da 80mm. INOX 304

LAVORAZIONI SU AUTO DIESEL





La Marmitta s.n.c. di Pietro Fasoli p.i. 02233170238