Ktm EXC 525
Trasformazione silenziatore originale in silenziatore racing.
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Honda CRF 450 R
Modifica parte interna: creato una camera di risonanza, ad un silenziatore racing in TITANIO.
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Honda XL 200
Costruzione silenziatore racing con tubazione venturi.Inox 304.
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Kawasaki Quad 400
Costruzione tubo di collegamento. Lavoro di modifica d'adattamento di un silenziatore in carbonio a deflusso diretto dei gas.
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Suzuki SV 1000 S
Lavoro di modifica e trasformazione silenziatore originale , in silenziatore racing a deflusso diretto dei gas , mantenendo il catalizzatore all'imbocco. |
Honda VFR 800 V4
Lavorato collettori originali: tolto catalizzatore (ostruito),costruito tubazione di raccordo 2/1; saldato "orecchio" su coppa motore in alluminio. |
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Yamaha R6 racing
Lavoro di adattamento e montaggio silenziatore MIVV SPORT LINE ; costruito db killer (109bd 4500rpm). |
Husqvarna 510 TE
Costruito silenziatori a deflusso diretto dei gas . INOX 304. |
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Kawasaki KLR 600
Costruito tubazione per montaggio di un silenziatore in acciaio inox.
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Harley Davidson SPORTSTER 1200cc
Trasformato silenziatori originali. |
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Aprilia RSV Tuono
Costruzione silenziatore racing a deflusso diretto , tubazione interna con cono venturi. INOX 304.
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Harley Davidson DELUXE 1450cc
Trasformato silenziatori. |
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Yamaha R1
Costruito tubi finali . Inox 304. |
Suzuki DR-Z400
Cosruito tubo di collegamento tra collettore e silenziatore,per montaggio silenziatore LEOVINCE LX3. INOX 304. |
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Harley Davidson STREET BOB 1600cc
Modificato silenziatori originali. |
Suzuki LS 650
Costruzione collettore di scarico per silenziatore di ricambio. INOX 304.
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Suzuki GSX 600
Trasformazione e montaggio silenziatore in carbonio racing (honda cbr).
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Suzuki SV 1000 S 2°
Costruito parte dei collettori di scarico per montaggio silenziator Leovince TITANIUM: Tubazioni da 45x1,2mm , raccordo 2in1 , tubazione di collegamento al silenziatore da 54x1,2mm con flangia Suzuki. INOX 304. |
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Honda Transalp 600
Ricostruzione fondelli (inox),su silenziatore omologato.
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Harley Davidson CROSS BONES 1600cc
Trasformato silenziatori originali. |
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Moto Morini Enduro
Costruito collettore con cono venturi . INOX 304 (motociclo in restauro).
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Honda VT500E
Costruito tubazione di collegamento ai collettori di scarico , per montaggio silenziatori MIVV . INOX 304 |
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MV Agusta 250
Ricostruzione silenziatore inox 304.
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Kawasaki ZX9R
Costruito tubazione INOX 304 , per montaggio silenziatore giannelli (GIAN T4)
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Kawasaki Z1000
Costruzione tubazioni per scarichi alti , lavoro di modifica pedane e trasfornazione portatarga con staffe di supporto silenziatori.INOX 304 |
Honda VTR SP-2
Costruito tubi collettori con lunghezze e volumi ottimizzati (tolleranza 7%), flussi separati , tubazioni da 50x1,2mm , per silenziatori Leovince in fibra di carbonio.INOX 304. |
Foto e immagini 